合福高铁：山海十年铺就幸福民生路

2015年6月28日，被誉为“最美高铁(gāotiě)”的合福高铁正式开通运营。十年间，合福高铁安徽段累计发送旅客(lǚkè)5.46亿人次。 高铁纵横，承载着人民对美好生活的向往，更是区域协同发展(fāzhǎn)的强力引擎。合福这十年，站(zhàn)站都精彩，用“高铁+文旅”“高铁+产业”“高铁+民生”的三重变奏，奏响了(le)区域协调发展的时代强音。 轨交织网，山海同城。合福高铁开通(kāitōng)，打破了地域之间的时空壁垒，安徽泾县至(zhì)合肥从3小时缩至50分钟，闽赣皖三省正式(zhèngshì)迈入“公交化同城时代”；合肥至福州最快旅行时间从8小时压缩至3.5小时，福州至北京的“8小时高速走廊”，让京津冀与(yǔ)东南沿海的人才、资本实现“当日往返”。城市与城市之间的人员往来、物资流通更加频繁，实现了资源的优化配置(pèizhì)。曾经山海相隔的城市，如今因高铁而同城化，经济协同发展(fāzhǎn)的步伐(bùfá)不断(bùduàn)加快，为区域一体化发展注入了强劲动力。 快(kuài)旅慢游，珍珠(zhēnzhū)成链。合福(héfú)高铁用300公里时速(shísù)串起百余景区(jǐngqū)，将(jiāng)散落的“山水珍珠”编织成“黄金项链”。从黄山的奇峰怪石，到(dào)婺源的油菜花海；从三清山的云雾缭绕(liáorào)，到武夷山的碧水丹山(dānshān)，游客乘坐合福高铁，能够快速抵达心仪的旅游胜地，开启“快旅慢游”的美好体验。人流促进了旅游业的繁荣，2025年婺源油菜花季接待游客超530万人次，带动旅游综合收入超50亿元。沿线城市旅游资源得到了深度整合和开发，形成了一条独具特色的旅游黄金线路，也带动了餐饮、住宿、购物等相关产业的发展，让旅游经济这条链子越拉越长，越串越亮。 钢轨(gāngguǐ)连心，城乡共富。合福高铁最动人的篇章，写在百姓生活的烟火气里(qìlǐ)。沿线的许多乡村(xiāngcūn)依托高铁的交通(jiāotōng)优势，积极发展特色产业。在武夷山，高铁打通(dǎtōng)了“茶旅融合”的任督二脉，茶农们依托高铁，将武夷岩茶运往全国，茶香飘得更(gèng)远；游客们乘坐高铁纷至沓来，沉浸式体验采茶、制茶的乐趣，让(ràng)“一片叶子富一方百姓”的故事不断续写。古田北站，20余家电商物流企业的崛起，不仅带动了农产品上行，更创造(chuàngzào)了大量就业岗位，让村民在家门口就能实现增收致富。合福高铁用钢铁(gāngtiě)轨道铺就民生幸福路，让乡村发展更有活力，让百姓生活更有盼头 交通兴，则百业兴。合福高铁的十年，是见证发展的十年。未来，随着铁路网络的不断完善，相信合福高铁将继续(jìxù)发挥其重要(zhòngyào)作用，书写更加精彩的篇章(piānzhāng)。 （来源：中国(zhōngguó)网 作者：简艳 周文杰）